Syców: Czekają na pozwolenie na budowę

Drogę od długości 25 km od Oleśnicy do Sycowa realizuje spółka Skanska, której klientem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wartość kontraktu to ponad 468,6 mln zł brutto, a termin zakończenia prac upłynie po 30 miesiącach od daty podpisania umowy, czyli w maju 2012 roku.
– Naszym zadaniem jest budowa drogi ekspresowej od węzła „Cieśle” w okolicy Oleśnicy do węzła „Syców Wschód” oraz opracowanie projektów wykonawczych dla wszystkich robót – mówi Bogdan Rytwiński, dyrektor Oddziału Budownictwa Drogowo-Mostowego Skanska we Wrocławiu. – Zbudujemy 19,5-kilometrowy odcinek drogi po nowym śladzie i dobudujemy drugą jezdnię obwodnicy Sycowa – precyzuje.
Na terenie gminy Syców powstaną trzy węzły: „Szczodrów”, „Syców Zachód” i „Syców Wschód”, a węzeł „Cieśle” zostanie rozbudowany.
Na uzbrojonym terenie zostaną zbudowane cztery miejsca obsługi podróżnych o charakterze wypoczynkowym (tzw. MOP-y), a wzniesionych łącznie będzie 18 wiaduktów - w tym 5 w ciągu drogi ekspresowej S-8, a 13 nad nią. Na całym odcinku pojawi się 12 przepustów stalowych dla zwierząt. – Ze względu na bezpieczeństwo kierowców, droga będzie na całej długości ogrodzona i wyposażona w bariery ochronne – mówi Tomasz Dereń, menedżer projektu Oddziału Budownictwa Drogowo-Mostowego Skanska we Wrocławiu. – Zainstalujemy również ekrany akustyczne o zróżnicowanej wysokości od 4 do 8 m, a węzły drogowe, MOP-y i przejazdy zostaną oświetlone – wyjaśnia.
GDDKiA niedawno ogłosiła przetarg na dalszą część drogi ekspresowej S-8. Chodzi o fragment od Sycowa do Kępna, a także kolejny odcinek: od Kępna do Wieruszowa i Walichnowów (woj. łódzkie). Niestety, wciąż nie ruszyła budowa dolnośląskich odcinków tej trasy: Wrocław-Oleśnica i Oleśnica-Syców. – Wykonawcy wciąż czekają na pozwolenie na budowę – mówi Joanna Wąsiel, rzeczniczka prasowa dolnośląskiego oddziału GDDKiA.
Potwierdza to Tomasz Dereń, który szczegółowo objaśnia: – Firma Skanska kończy wykonywanie projektu budowlanego, uzgadnianie i projektowanie, ponieważ w czwartym kwartale tego roku będzie chciała złożyć wniosek do urzędu wojewódzkiego o pozwolenie na budowę. Obecnie, w celu dochowania terminu kontraktowego, prowadzi więc prace nad złożeniem takiego wniosku, przygotowuje też obiekty tymczasowe, zaplecza, drogi dojazdowe, itp. Jeden z takich obiektów tymczasowych stanie m.in. w Nowym Dworze.
– A co z budową wytwórni mas bitumicznych na terenie gminy Syców? – pytamy menedżera. – Dziś jeszcze nie czas, aby o tym mówić, gdyż rozważamy kilka lokalizacji. To, gdzie taka wytwórnia powstanie, zależeć będzie głównie od tego, jakie otrzymamy uwarunkowania środowiskowe – odpowiada Tomasz Dereń.
A co w sprawie kupna żwiru przez firmę Skanska od Sycowskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego?
– Otrzymaliśmy kilka ofert i w tej chwili je analizujemy – dodaje. Rozwiewa też wszelkie wątpliwości na temat dotrzymania terminu końcowego budowy ekspresówki. – Jeszcze za wcześnie, aby składać jakiekolwiek deklaracje czy będzie to maj, czy może czerwiec, bo, po pierwsze, nie mamy jeszcze pozwolenia na budowę, a po drugie, przed nami, jakby nie patrzeć, dwa sezony zimowe. Do mistrzostw Europy mamy tę drogę oddać do ruchu i tego się trzymamy.
Dzięki ekspresówce mieszkańcy Sycowa szybciej dotrą do stolicy Dolnego Śląska, ale też muszą się spodziewać większego natężenia ruchu w swej miejscowości. Nad obecną obwodnicą, w przedłużeniu ul. Kolejowej, wybudowany zostanie wiadukt, bez możliwości skrętu w lewo lub w prawo. Jadący od Dziadowej Kłody, aby pojechać w kierunku na Wrocław lub Warszawę, będą musieli wjechać do Sycowa i ul. Kolejową, a następnie Oleśnicką udać się do węzła w Nowym Dworze. Dopiero tam będą mogli skręcić w swoim kierunku. Również do miasta wjadą jadący od Kozy Wielkiej, którzy będą musieli przejechać przez wiadukt, a następnie kierować się ul. Polną i Szosą Kępińską do węzła „Syców-Wschód”,jednego z trzech w gminie Syców.